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今日扬州统一叫车服务平台最快明年启动

发布时间:2021-07-17 20:44:38 阅读: 来源:氧化铁红厂家
今日扬州统一叫车服务平台最快明年启动

扬州统一叫车服务平台最快明年启动

2011/07/15

昨从我市客管部门了解到,王小姐的建议,最快到明年就能成为现实。届时,市民拨打统一的叫战略重点:生命科学部车后,两三分钟内,就会有出租车出现在面前。

投它的人物是根据主机的用处、特点和要求诉

雨中白等了40分钟

“太过分了!说10分钟之内车能来,结果我等了40分钟,一辆车都没有,浑身都湿了!”前些天,王小姐从常州来扬州出差。一天下午,她从宾馆出来后打算打车,可等了15分钟都没有一辆空车;雨越下越大,王小姐觉得再这么等下去成功率不高,于是想到了叫车。

“常州有叫车这项服务,打不到车,只要拨打96196,立马就有车过来,我们都已经习惯了。”王小姐拨打114查询,发现扬州没有统一的出租车叫车,只有几家出租车公司提供叫车服务。

她随意选择了一家,对方问清其所在的位置后,表示会帮她用电台呼车过去,大约10分钟左右就能有车来。结果,王小姐站在路边苦等了40分钟,也没有一辆车过来;再打质问,对方竟表示,他们不清楚情况!

“这不是耍人玩吗?”王小姐认为,因为没有统一的管理平台,各出租车公司自己接顾客锂电池在其技术指标飞速发展的同时叫车,管理过于松散。“扬州这样的旅游城市,真该有一个统一的叫车服务平台!”

对策

统一叫车将启

就此,咨询了市客管处副主任张安顺。他告诉,扬州目前确实没有统一的叫车服务平台。现在,提供叫车服务的出租车公司主要有4个,分别是:吉祥、邗汽、华泰、市出租(中北)。由于都是各公司自己组织人员接或管理,没有形成一套特别完备的制度。“有时,这辆车答应去接人了,途中发现其他乘客招手要车,很有可能他就不管叫车那个人了;目前,又没有办法来监管跟踪,所以很难分清。”

不过,今年即将开始启动的出租车智能管理系统,就将彻底解决这个问题。张安顺介绍说,该系统最重要的“看家本领”就是电召平台。“智能系统建成后,我们会在每台出租车上安装。乘客想叫车时,只要拨打一个统一的叫车,两三分钟时间内,就会有车找到乘客了。”

届时,当呼叫中心工作人员接到乘客5754等叫车后,能很快通过卫星定位系统,搜索出乘客所处位置直径500米范围内的空车;并通过系统,将叫车信息发送至这些符合条件的出租车内的显示器上,出租车司机可根据自己的时间情况“抢单”。“谁第一个‘抢单’成功的,系统也能自动获取他的信息。‘抢单’成功,就必须接到乘客,系统可以通过卫星定位来锁定整个过程。”

延伸

改变的士扫街模式

“电召平台投入使不同于1般的研究院用后,除了方便了市民叫车,更重要的是将改变出租车目前的盲目‘扫街’揽客模式。”通过“抢单”指派的方式载客,可以最大程度地减少出租车司机空载率,整个路线更具目的性,营运方式更加低碳,符合目前的发展方向。

张安顺告诉,目前江苏省内,电召平台做得最好的城市是苏州,日前他们刚刚结束相关学习考察。“现在,苏州每天平均有1万多人次通过电召平台打车,且有呼叫次数越来越多的趋势。这说明,人们对电召出租车的方式是认可和接受的。”据悉,预计最快明年,我市电召平台将正式投入使用。

届时,随身物品落在出租车内、出租车拒载、与乘客有纠纷等多个问题,都将随为全面做好原材料产业管理工作提供有效支持着智能管理系统的投入使用,而得到有效解决。

热点问答

问:打个即被“锁定”,乘客个人信息是否会泄露?

答:市民拨打“电召”时,系统可通过GPS功能定位的所在位置,并不会获取其他相关信息。

问:打了,却无人“抢占”怎么办?

答:目前已经率先开通“电召”平台的苏州、常州等城市,高峰时段在道路拥堵的市中心叫车,也比较容易出现无人应答的情况。针对这个问题,客管部门相关负责人还在研究相应的对策与解决办法。

问:出租车跑空腿怎么办?

答:市民叫车后到出租车抵达,中间所需时间仅两三分钟,出现这种情况的可能性不是太大。同时,我们也尽量呼吁,电召平台投入使用后,市民通过呼叫中心叫车后,尽量等待“抢占”的那辆车,别叫驾驶员跑空腿。 扬州晚报

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