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云南8月份起对破损严重公路进行大规模中修-【新闻】

发布时间:2021-05-28 10:01:55 阅读: 来源:氧化铁红厂家

云南:8月份起对破损严重公路进行大规模中修

在108国道从昆明到禄劝行驶70多公里,你的骨头是否快被颠散了?行驶320国道大板桥路段,你的车完全有可能变成一辆“灰车”……好消息来了,8月份开始,云南全省将对破损严重的国道、烂路坏路进行大规模中修,还要对298座四类、五类危桥进行维修加固。

目前,省公路局对达到全省优良路率70%的标准正在作出深入研究及部署,并要求,2013年开工的14个普通国省干线改建工程项目,确保要在2015年6月底前全面完成。已经开工的433公里灾毁恢复重建工程,确保今年底全面完成。

云南一直是公路大省,今年2月12日,云南省交通运输工作会介绍,全省公路总里程是22.29万公里,高速公路里程3200公里。除高速公路里程偏低外,公路总里程云南省一直处于全国前列。但是,今年1到3月份,全国国省干道公路综合好路率在70%以下的仅有6个省区,其中,云南为53.9%。

从全省16个公路总段来看,2013年路况质量优良路率超过70%的仅有3家,优良路率最低的仅为35.61%,而昆明公路总段是优良路率超70%的一家。

但是,昆明境内的108国道从主城区普吉到禄劝,320国道从主城区小石坝到嵩明,昆石公路全线,路烂到只有大货车才有勇气去跑,时速大约20公里/小时。此次迎接国检,以上道路将会成为重点中修、大修的路段,因为高速公路而“偏废”的国道、省道将得到较大治理。

90%养护沥青明年雨季前须铺好

云南省公路局制定的时间表是:一、今年6月底前完成全省路况调查,确定急需大中修和同步碎石封层路段;二、7月底前项目工程设计,并迅速掀起施工高潮;三、90%的养护沥青在明年雨季前必须铺到养护路面上;四、明年6月底前全面完工,以恢复路况,消除社会反映较为强烈的坏路路段、热点路段和历年水毁严重路段。

对于用料,省公路局也作出初步预算:在2014年基础上,2015年的沥青耗用再增加10000吨;预防性养护项目,在2014年实施1353公里的基础上,2015年再增加实施1000公里的同步碎石封层或乳化沥青稀浆封层。

今明年旱季国省道交通受影响

经初步排查确定,目前云南有298座桥梁属于四类、五类危桥,四类危桥需对某些车型断交;五类危桥必须全部车辆断交进行修复加固。

此次迎接国检的修复道路,重点工作是危桥的修复和隧道的维修养护。从8月份开始,要对298座危桥的16653米桥面或桥墩等进行维修加固;对84道隧道的44239.84米的隧道进行维修养护,确保桥梁、隧道安全运行。

今年8月份至明年6月份,全省对国道、省道的修复,对交通的影响会非常大。对路基路面的养护,封闭半幅路面基本可保证施工;对桥梁、隧道的维修,大部分可封闭半幅路面进行,但损坏较严重的路段需全封闭才能保障施工安全。届时,各个公路总段在施工之前会发布交通管制情况、绕行道路图示,尽量减少对市民生活的影响。

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